3D打印技术在汽车零部件领域的应用越来越广,这已经是显而易见的趋势了。甚至有人认为,这会是汽车行业的一次重大突破,很可能彻底改变传统的“四大工艺”。现在,当初的理想正一步步变成现实。
3D打印不用传统的刀具、夹具,也不需要多道加工步骤,一台设备就能快速、精准地做出各种复杂形状的零件,真正实现了零件的“自由制造”。很多传统工艺做不了的复杂结构,3D打印都能轻松搞定,还大大减少了加工工序,缩短了生产周期。而且零件结构越复杂,3D打印的效率优势就越明显——比传统工艺工期更短、精度更高,用的材料也更先进,这些都是传统加工比不了的。
今天咱们就举个实际例子,聊聊3D打印在汽车设计里的具体应用。
大家都知道,石油资源越来越少,燃油车排放的废气对气候变化影响也很大,所以汽车厂商都在拼命找替代能源,电力成了最主要的候选。英国知名汽车品牌Tini(现在属于宝马集团)最近发布了最新的电动概念车——迷你电动概念,并计划在2019年批量生产。这款车的概念设计中,3D打印技术是关键元素之一。
微型电动概念车以经典MINICooper为蓝本,经过宝马团队的多次实验,最终打造出这款高效利用电能的车型。其中,3D打印技术重点改进了车轮设计——通过对细节的精准调整,车轮变得更轻、更现代,审美也更符合当下需求,和老款迷你库珀相比优势明显。
在车身主体制造中使用3D打印,充分体现了这项技术在定制功能和实现样式上的灵活性。同时,3D打印的应用还大幅降低了材料成本,原型生产速度也明显提升。
更关键的是,3D打印带来的设计优化,让汽车更高效地用电了。宝马集团高级副总裁AdrianvanHooydonk说:“在全球汽车发展中,空气动力学和轻量化设计非常重要,它们是提升电动续航能力的关键因素。车身表面的精准线条和现代简约风格,也为车辆的高效性能提供了额外助力。”
看来,3D打印技术正通过材料创新、设计自由度提升,悄悄推动汽车制造向更智能、更个性化的方向转型,未来的应用只会越来越精彩!
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