
Czinger Vehicles最近在加利福尼亚州凭借其3D打印的超跑21C打破了纪录。这辆车在该州一些最著名的赛道上打破了五项圈速纪录。公司将此次活动命名为“淘金热”,21C在短短五天内在索诺玛赛道、拉古纳塞卡、雷霆山赛道、柳泉和温泉俱乐部树立了新标杆。这一纪录纪录不仅展示了该车双涡轮增压V8和混合动力系统的强大动力,也体现了3D打印在高性能汽车工程中的空气动力学优势。
Czinger总部位于加利福尼亚州托兰斯,凭借利用增材制造制造比传统方法更轻、更坚固且更具空气动力学的结构部件建立了声誉。21C的底盘及其许多内部部件采用专有3D打印工艺制造,使设计师能够创造出有机且高强度的性能形状。这种方式使赛车能够减轻重量,提升赛道上的刚性。

在淘金热期间,21C通过拖车从一个轨道驱动到另一个轨道,而非通过拖车运输。这意味着它在破纪录的尝试间覆盖了近1000英里的公共道路。赛车在Thunderhill跑出1分48.30秒,Willow Springs跑出1分19.73秒。此外,在拉古纳塞卡赛中,它打破了之前的纪录0.36秒。这些尝试通过基于VBOX GNSS的系统以及独立观察员进行了验证。
Czinger采用3D打印体现了其持续创新、数字设计、先进材料和高性能工程的整体文化。公司的理念贯穿整个车辆,从结构支撑到复杂的空气动力学元件,均采用增材制造。这造就了一款既轻便、高效又不断突破极限的超级跑车。

21C的成功标志着先进制造如何塑造性能车未来的转变。3D打印结构结合尖端技术,使Czinger证明增材制造不仅可行于生产,还能取得破纪录的成果。随着更多汽车制造商继续试验和探索这些技术,21C的成就或将标志着超跑设计和制造的新纪元。
所有照片来源:Czinger Vehicles
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